운전면허를 취득하고 나서 차량을 구매하면 정말 모르는 것 투성이지만 신경 써야 할 것이 많습니다. 아주 사소한 것이라도 그냥 내버려 둔다면 조금씩 천천히 쌓이면서 한순간 고장이 나면서 많은 비용이 들어가게 됩니다. 시간이 지나면서 유류비를 많이 걱정하고 점차 에코모드에 대해 관심을 가지게 됩니다. 자동차 에코모드 기능과 실제 연비 영향과 연비를 아끼는 주행 방법을 알려 드립니다.
자동차 에코모드 원리
자동차 에코모드는 절약모드를 말하며 순발력이나 주행성능이 저하되는 대신에 연료를 아낄 수 있기 때문에 많은 분들이 매우 유용하게 사용하고 있습니다. 에코모드로 차량을 주행할 때 좀 답답하다는 느낌을 받을 수 있으며 자동차 회사마다 세팅의 차이가 발생합니다. 또한 내연기관 차량, 하이브리드 차량, 전기 차량 등에 따라서 에코모드의 특성이 모두 달라서 설명서를 제대로 숙지하고 사용하는 것이 좋습니다.
내연기관 자동차에서 에코모드 기준
내연기관 자동차에서 에코모드는 낮은 RPM을 사용할 수 있게 변속 타이밍을 조절해 주는 것이 좋습니다. 또한 평소에 RPM을 높게 사용한다면 연료를 분사하는 양이 많기 때문에 변속기가 고단 기어를 사용하려면 낮은 RPM에서 빠른 변속을 할 수 있게 만들어 주기 때문에 연비절약을 할 수 있어서 아주 좋습니다. 따라서 평소에 빠른 속도를 즐기는 분이라면 차량이 주행 중에 굉장히 둔하다는 느낌을 받고 갑갑하기 때문에 에코모드를 사용하지 않는 것이 좋습니다.
자동차 에코모드가 엔진에 주는 영향
자동차 주행 중에 에코모드를 사용하면 내리막길을 내려가게 될 경우 차량의 변속기를 이용해서 엔진브레이크가 걸리게 유도하게 됩니다. 노멀모드는 에코모드일 때에 비하여 개입을 최소화로 줄여서 주행을 가능하게 만들어 주기 때문에 중립으로 달리게 된다면 연비가 좋아진다는 원리랑 비슷하게 적용이 됩니다.
전기차의 에코모드는 모터에 락을 걸어서 가속력을 느리게 만들어 주면서 배터리의 사용량을 최소화로 줄여주게 됩니다. 따라서 4륜차를 운행하는 분들은 2륜 구동으로 출력 성능이 바뀌면서 출력이 저하되는 대신에 연비를 상승시킬 수 있습니다. 하지만 회생제동량을 별도로 조절 못하는 차량의 경우에는 에코모드를 사용을 해도 소용이 없을 수 있기 때문에 확인이 필요합니다.
자동차 에코모드로 연비를 아끼는 방법
자동차 주행 시에 에코모드를 사용해도 연비에 엄청난 영향을 주지는 않지만 효과는 있다고 볼 수 있습니다. 평소에 안전운행을 하는 사람이라면 이해할 수 있지만 평범하게 달리는 차량이나 속도를 내고 싶은 상황일 때에 에코모드로 주행을 할 경우에는 답답함을 느껴서 오히려 스트레스를 받을 수 있습니다. 연비를 아끼는 가장 좋은 방법은 급제동, 급출발 같은 습관들을 줄인다면 연비는 충분히 절약 가능합니다.
- 보증수리제도 활용
2002년 이전에 나온 차량을 구입하고 나서 5년 동안 주행거리 8만 킬로까지 달렸다면 무상보증수리가 가능합니다. 보증수리제도는 배기가스와 관련되어 있는 23개의 부품을 무상으로 수리를 받을 수 있습니다. - 엔진룸을 10일 간격으로 확인
차량의 엔진룸을 주기적으로 10일에 한 번씩 열어서 확인해 주고 오일류가 새는지 확인과 시동을 걸었을 때 이상한 소리가 나는지 확인을 하는 것이 좋습니다. 또한 점화플러그를 교환 주기에 맞게 제대로 교체를 해주는 것만으로도 연비절감 10% 정도의 절약이 가능합니다. - 트렁크 많은 양의 물건 적재 피하기
차량이 무거우면 연비를 많이 소비하기 때문에 평소에 트렁크나 차 안에 물건들을 많이 적재해 놓았다면 연비가 많이 소비될 수 있습니다.
평소에 차량의 관리를 조금만 잘하면 연비는 충분히 절감하실 수 있습니다. 또한 차량의 연식도 늘어날 수 있기 때문에 차량관리를 잘해주는 것이 가장 좋은 방법입니다. 자동차 에코모드 기능과 실제 연비 영향과 연비를 아끼는 주행 방법을 알려 드렸습니다.
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