자동차 긁힘은 자동차 표면이 긁히거나 찍힌 경우에 원래의 상태로 되돌리는 작업으로 도장의 내구성을 유지하면서 차량의 외관을 개선하는데 효과가 있습니다. 하지만 자동차 긁힘 복원은 손상의 정도와 부위에 따라서 다른 방법들을 적용해야 하기 때문에 잘못하게 된다면 더 큰 피해와 함께 많은 복원 비용이 발생하게 됩니다. 자동차가 긁힘 복원의 종류와 방법 및 비용과 주의 사항을 알려 드립니다.
자동차 긁힘 복원의 종류
자동차 긁힘 복원의 종류는 손상의 정도에 따라서 아래와 같이 분류하고 있습니다.
- 도장 손상이 없는 경우 : 컴파운드나 폴리싱 등으로 표면의 기스나 흠집을 제거하는 방법을 사용합니다.
- 도장 손상이 있는 경우 : 터치업 페인트나 부분 도색 등으로 도장을 복원하는 방법을 사용합니다.
- 찌그러짐이 있는 경우 : 덴트 복원이나 판금 도색 등으로 패널의 형태를 복구하는 방법을 사용합니다.
자동차 긁힘 복원의 방법
자동차 긁힘 복원은 방법은 손상의 부위에 따라서 다르게 적용하고 있으며 범퍼, 문, 휀더, 본넷, 트렁크 등의 패널이 긁힌 경우라면 아래와 같은 방법을 사용하면 됩니다.
1. 도장의 손상이 없는 경우
도장의 손상이 없는 경우라면 컴파운드나 폴리싱을 이용하면 표면의 기스나 흠집 등을 제거할 수 있습니다. 컴파운드나 폴리싱을 하기 전에는 반드시 차량을 세척하고 하고 난 후에는 왁스나 코팅제로 마무리해 주면 됩니다.
2. 도장의 손상의 있는 경우
도장의 손상이 있는 경우라면 터치업 페인트나 부분 도색을 이용하여 도장을 보완할 수 있습니다. 터치업 페인트는 고장이 까진 부분에 색깔이 맞는 페인트를 발라주는 방법이며 부분 도색은 도장이 까진 부분을 갈아내고 새로 도색을 하는 방법입니다. 터치업 페인트나 부분 도색을 하기 전에는 도장의 깊이와 색상을 파악하고 하고 난 후에는 클리어코트로 코팅을 해야 합니다.
3. 찌그러짐이 있는 경우
찌그러짐이 있는 경우에는 텐트 복원이나 판금 도색을 이용하여 패널의 형태를 복구할 수 있습니다. 텐트 복원은 찌그러진 부분을 밀어주거나 당겨주어 펴주는 방법이며 판금 도색은 찌그러진 부분을 잘라내고 새로운 패널을 붙이고 도색하는 방법입니다. 텐트 복원이나 판금 도색을 하기 전에는 찌그러짐의 정도와 패널의 재질을 호가인하고 하고 난 후에는 왁스나 코팅제를 사용해야 합니다.
자동차 긁힘의 복원 비용
자동차 긁힘의 복원 비용은 손상의 정도와 부위, 수리 방법에 따라서 다르게 책정이 됩니다. 일반적으로 도장 손상이 없는 경우라면 1~2만 원, 도장의 손상이 있는 경우라면 10~50만 원, 찌그러짐이 있는 경우에는 15~100만 원 정도의 비용이 발생할 수 있습니다. 또한 정확한 견적은 수리업체에 문의를 해야 하며 업체마다 다르게 발생할 수 있습니다.
자동차 긁힘 복원 시 주의사항
- 손상의 정도와 부위, 수리 방법을 잘 파악하고 적절한 수리 업체를 선택하는 것이 필요합니다. 또한 잘못된 수리 방법이나 업체를 선택하게 된다면 더 큰 피해를 입을 수 있습니다. 따라서 수리 전에 여러 업체의 견적과 후기를 비교하고 수리 후에는 수리 부위의 상태와 도장의 색상을 확인하는 것이 좋습니다.
- 수리 부위의 청결을 유지해야 하며 수리 부위에 먼지나 오염물이 남아 있으면 도장의 품질이 떨어지거나 색상이 달라질 수 있습니다. 따라서 수리 전에는 수리 부위를 세척하고 수리 중에는 보호하면서 수리 후에는 왁스나 코팅제로 마무리를 하는 것이 필요합니다.
- 수리 부위의 보호를 해야 하며 수리 부위가 완전히 건조되고 안전되기까지는 시간이 필요합니다. 수리 후에는 수리 부위에 물이나 습기가 닿지 않도록 하고 강한 햇빛이나 열기에 노출되지 않도록 하면서 다른 물체와의 접촉을 피하는 것이 좋습니다.
자동차 긁힘 복원은 외관을 개선하고 도장의 내구성을 유지하는데 필요한 작업이며 복원할 때에는 주의사항을 잘 숙지하는 것이 좋습니다. 자동차가 긁힘 복원의 종류와 방법 및 주의 사항을 알려 드렸습니다.
2023.10.26 - [분류 전체보기] - 자동차 수리를 할 때 덴트와 판금 도색의 정확한 의미와 선택 방법
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