자동차에서 엔진은 매우 중요한 부분으로 평소에 엔진이 원활하게 작동하려면 다양한 부품들이 원활하고 조화롭게 동작이 필요합니다. 그중에서도 타이밍 벨트는 연결고리처럼 중요한 역할을 하고 있기 때문에 평소에 올바른 정보를 알고 있다면 차량의 성능을 최적화하면서 고장으로부터 보다 안전하게 지키는데 도움이 됩니다. 자동차 타이밍벨트 종류와 고장증상 및 교체 주기와 비용을 알려 드립니다.
자동차 타이밍 벨트 원리
자동차 타이밍 벨트는 자동차의 엔진 내에서 엔진의 다양한 부품들의 움직임을 정확하게 조절하기 위해서 사용하는 중요한 부품 중의 하나라고 할 수 있습니다. 엔진 크랭크축에 장착된 타이밍 기어와 캠축에 장착된 타이밍 기어를 연결하여 캠축을 회전시키는 역할을 하게 됩니다. 따라서 크랭크축과 캠축의 회전을 동기화하여 실린더의 흡기, 압축, 폭발, 배기의 행정 동안에 적절한 때에 엔진의 밸브가 열리고 닫힐 수 있게 합니다. 크랭크축과 캠축의 타이밍을 제어하여 엔진이 할 수 있는 최선의 성능을 발휘할 수 있도록 보조하는 역할을 하는 것입니다.
자동차 타이밍 벨트 종류와 장단점
자동차의 타이밍 벨트는 소재에 따라서 고무벨트와 체인벨트의 두 종류로 나눌 수 있습니다.
1. 고무 타이밍 벨트
고무 타이밍 벨트는 가장 일반적으로 사용하는 종류로 말 그대로 고무로 만들어진 타이밍 벨트를 말합니다. 고무로 만들어졌기 때문에 저렴한 가격과 보다 적은 엔진소음, 연료의 효율성이 좋다는 장점이 있으나 시간이 지나면서 늘어나고 마모에 취약하다는 단점이 있습니다.
2. 체인 타이밍 벨트
체인 타이밍 벨트는 최근에 많이 사용하고 있으며 말 그대로 체인으로 만들어진 타이밍 벨트를 말합니다. 내구성이 뛰어나며 고무 타이밍 벨트에 비해서 상대적으로 교체주기가 길다는 장점이 있으나 낮은 연료의 효율과 소음이 많이 발생하고 가격이 비싸다는 단점이 있습니다.
자동차 타이밍 벨트 고장 증상
자동차 타이밍 벨트를 사람의 신체와 비교한다면 힘줄의 역할을 한다고 볼 수 있으며 사람의 힘줄도 계속 사용하다 보면 닳거나 탄력을 점점 잃는 것처럼 자동차의 타이밍 벨트도 오래 사용하다 보면 닳게 됩니다. 타이밍 벨트가 손상이 되거나 끊어지게 된다면 엔진이 멈추는 경우가 발생할 수 있으며 엔진의 수리 비용이 많이 발생하게 됩니다. 또한 주행 중에 문제가 발생하게 된다면 대형 사고로 이어질 수 있기 때문에 교체주기를 놓치지 않도록 주의가 필요합니다.
자동차 타이밍 벨트의 수명이 다했지만 교체하지 않고 계속적으로 사용할 경우 정말 위험하며 주행 중에 언제 끊어질지 모르기 때문에 시한폭탄을 안고 있는 것이나 다름이 없습니다. 타이밍 벨트가 끊어지게 될 경우 밸브 개폐 타이밍이 어긋나게 되면서 피스톤이 밸브를 타격하게 되어 고장이 나기도 합니다. 또한 실린더 헤드와 블록 및 실린더 자체와 피스톤까지 다발적인 손상이 발생하게 되면서 엔진 자체가 고장 날 수 있기 때문에 교체 시기를 놓치지 않고 제 때 교체를 해주는 것이 필요합니다.
- 엔진 과열 및 실화 : 엔진에서 심한 열이 발생하거나 실린더의 고장으로 인하여 출력이 나오지 않을 수 있습니다.
- 엔진 소음 및 진동 : 타이밍 벨트의 톱니면이 부서지거나 떨어질 경우에는 기어에 제대로 맞물리지 않고 미끄러져서 진동과 소음이 발생할 수 있습니다.
- 엔진 연기 발생 : 바깥의 온도가 낮을 때 발생하는 배기가스 연기 이외에 비정상적으로 연기가 많이 발생한다면 타이밍 벨트에 문제를 의심할 수 있습니다. 따라서 타이밍 벨트가 마모되었을 경우에 실린더 상단에 위치한 배기가스를 배출하고 공기를 유입시키는 두 개의 구멍을 제기능을 하지 못해서 배기 시스템에서 연기가 발생할 수 있습니다.
- 피스톤이나 밸브 등의 부품 파손 : 타이밍 벨트가 파손되었을 경우에는 피스톤과 밸브의 접촉으로 인하여 밸브가 구부러지거나 피스톤이 손상되는 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
- 오일 압력 저하 : 타이밍 벨트의 타이밍이 어긋나게 될 경우에는 캠축의 일부를 건너뛰며 작동하다가 끊어질 수 있습니다. 이때 떨어져 나간 부품의 일부가 오일 팬에 떨어지면서 엔진 바닥의 오일압력을 저하시키고 엔진의 고장까지도 발생할 수 있습니다.
자동차 타이밍 벨트 교체 주기와 비용
자동차 타이밍 벨트의 교체 주기는 벨트의 소재와 평소 운전자의 운전습관에 따라서 달라지며 교체 비용은 차종과 부품의 가격 및 공임비 등에 따라서 차이가 발생할 수 있습니다.
- 고무 타이밍 벨트 : 주행거리 60,000~100,000km마다 교체를 해주는 것이 좋습니다. 교체 비용은 30~50만 원 정도입니다.
- 체인 타이밍 벨트 : 주행거리 250,000~300,000km마다 교체를 해주는 것이 좋습니다. 교체 비용은 50~100만 원 정도입니다.
자동차 타이밍 벨트는 주기적으로 점검받고 교체주기를 잘 지키는 것이 중요하며 이상 증상이 있다면 즉시 정비소에 방문하여 점검을 받는 것이 필요합니다. 또한 타이밍 벨트 교체 시에는 냉각수와 엔진오일도 함께 교환을 해주는 것이 좋습니다. 자동차 타이밍 벨트 종류와 고장증상 및 교체 주기와 비용을 알려 드렸습니다.
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