우리가 이용하는 자동차에는 여러 가지 종류의 필터가 내장되어 있으며 흔히 알고 있는 에어컨 필터와 엔진오일 필터가 있으며 조금은 생소한 에어필터와 연료필터까지 총 4종류의 필터가 있습니다. 해당 필터들은 적정한 시기에 꼭 교체가 필요하기 때문에 교체 주기와 방법에 대해 알려 드립니다.
에어 필터
자동차 에어 필터는 에어클리너라고도 불리며 외부에서 들어오는 각종 불순물들을 여과하는 역할을 하고 있습니다. 에어 필터의 관리가 잘 되지 않을 경우에는 연비 저하나 매연이 증가하고 내부 소음이 발생하여 엔진 수명과 직결되는 소모품이기 때문에 반드시 잘 확인하고 바꿔주는 것이 좋습니다.
자동차 에어 필터는 종류에 따라 습식과 건식이 있으며 습식은 스펀지 재질로 기름에 발라져 있어 세척하고 건조하여 기름을 발라주면 다시 사용이 가능하지만 건식은 알루미늄 철망이나 종이 재질 등으로 만들어져 있어서 가성비 면에서는 좋지만 재활용은 불가능합니다. 에어필터는 보닛을 열면 엔진 옆쪽 배터리 상부에 설치되어 있는 부품을 렌치를 이용하여 볼트를 풀면 교체가 가능하며 사전에 규격을 미리 확인해 두면 교체가 편리합니다.
자동차 에어 필터의 교체 주기는 20,000~30,000km 정도 운행했을 때 엔진오일 교체 시에 함께 바꿔주시면 좋고 주행 환경이 열악하다면 조금 더 앞당겨서 바꿔주시면 됩니다. 정비소를 이용하면 10,000~15,000원 정도의 비용이 발생하며 에어 필터 구입 후에 직접 교체도 가능합니다.
오일 필터
자동차 오일 필터는 냉각과 윤활을 담당하며 불순물을 걸려주는 역할로 에코 타입과 스핀 온 타입이 있습니다. 스핀 온 타입은 깡통과 같은 모양을 하고 있으며 에코 타입은 겉면이 없는 카트리지로 이루어져 있습니다.
자동차 오일 필터의 교체 주기는 7,000~10,000km 정도 운행했을 때나 6개월에서 1년 이내에 한 번씩 교체를 해주시면 좋기 때문에 보통 엔진오일 교체할 때 오일필터도 같이 교체하면 좋습니다. 교체 비용은 5,000원 정도로 저렴하기 때문에 부담 없이 교체가 가능합니다.
연료 필터
자동차 연료 필터는 연료가 이동할 때 이물질과 수분을 제거하는 역할을 하며 적당한 시기에 교체하지 않으면 불순물이 쌓여 공급 펌프나 인젝터에 문제가 생길 수 있습니다. 또한 가솔린 차량보다는 디젤 차량이 더욱더 신경을 써서 관리를 해줘야 합니다. 점화플러그로 실린더 운동을 하는 가솔린 차량과는 달리 디젤 차량은 착화 방식으로 내부 온도를 상승시켜 시동을 걸기 때문에 수분과 이물질에 매우 취약하기 때문에 주기적인 확인이 필요합니다.
자동차 연료 필터에 문제가 생기면 이상 신호를 센서로 감지하여 계기판에 경고등이 점등되며 물기를 날려 주면 점멸이 됩니다. 경고등의 계속 점등이 된다면 가까운 정비소를 방문하여 점검이 필요하며 교체 주기는 휘발유 기준은 40,000~60,000km이며 디젤 기준은 30,000~40,000 km이고 LPG 기준은 50,000km 정도입니다. 특히나 겨울철에는 낮아진 온도로 동결되어 막히는 경우가 종종 발생하기 때문에 보통은 겨울철이 되기 전에 교환을 하는 것이 좋습니다. 교체 비용은 내부만 교체한다면 20,000~30,000원 정도이며 전체를 교체한다면 50,000~70,000만 원 정도입니다.
에어컨 필터
자동차 에어컨 필터는 히터나 에어컨 사용 시에 냄새가 난다면 교환이 필요하며 대체적으로 1년에 2회 정도로 5,000~10,000km 정도 주행하면 교체가 필요합니다. 또한 봄철 미세먼지가 많거나 대기 오염이 좋지 않을 경우에는 교환 기간을 조금 더 당겨주시면 좋습니다. 에어컨 필터의 경우 수시로 점검이 가능하며 대체 방법도 간단하기 때문에 대부분 본인이 직접 교체를 하는 것이 좋습니다. 또한 히터나 에어컨 사용 후에 시동을 끄기 5분 전에 송풍으로 전환하여 습기를 말려준다면 악취 방지에도 도움이 됩니다. 냄새가 제거되지 않아서 정비소에 맡긴다면 예상보다 높은 금액이 발생하기 때문에 평소에 송풍 모드로 잘 말려주는 것이 냄새 예방에 도움이 많이 됩니다.
자동차 필터와 관련하여 교체 주기와 방법에 대해 알려 드렸으며 평상시 파악하고 있다가 필요할 때 잘 활용하시면 좋습니다.
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